겹쳐서 사진 비교


EQC 400 4MATIC vs PAJERO ZR




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57360

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15939
#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO ZR 2006-2019



#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO ZR 2006-2019
#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO ZR 2006-2019






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 길이 폭 신장
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
차 -130mm +80mm -245mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
차 +435kg +95mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 500L 5 130mm
B L 7 225mm
차 +500L -2 -95mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 0kWh km sec
차 +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57360
자동차 제조업체 웹 사이트



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15939
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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