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i4 コンセプト と、パジェロ ショート を比較


i4 コンセプト の方が 26.5cm長く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 14231

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ショート 2006-2019 15056
#i4 コンセプト 2020 + パジェロ ショート 2006-2019



#i4 コンセプト 2020 + パジェロ ショート 2006-2019
#i4 コンセプト 2020 + パジェロ ショート 2006-2019



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 26.5cm長く、40kg軽い

A : i4 コンセプト 2020
B : パジェロ ショート 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
差 +265mm +5mm -450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 1940kg 2545mm 5.3m
差 -40kg -2545mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 225mm
差 +0L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 256万円 0km/L
差 -256万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、パジェロ ショート よりも259kW(352PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : パジェロ ショート 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
差 +80kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 14231
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



三菱 パジェロ ショート 2006-2019 15056
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで２ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。




BMW i4 コンセプト 2020

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