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i4 コンセプト と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


i4 コンセプト の方が 8cmだけ長く、430kgも重い

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BMW

i4 コンセプト 2020 13345

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ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21496
#i4 コンセプト 2020 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#i4 コンセプト 2020 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#i4 コンセプト 2020 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 8cmだけ長く、430kgも重い

A : i4 コンセプト 2020
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +80mm +30mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 +430kg -2720mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
差 +0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド よりも321kW(437PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B 1.2kWh km sec
差 +78.8kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 13345
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21496
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




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