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i4 コンセプト と、LX600 を比較


i4 コンセプト の方が 45cmも短い

<車選択 1台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13342

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 13462
#i4 コンセプト 2020 + LX600 2022-



#i4 コンセプト 2020 + LX600 2022-
#i4 コンセプト 2020 + LX600 2022-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 45cmも短い

A : i4 コンセプト 2020
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-450mm -140mm -485mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 0kg 2850mm m
+1900kg -2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 210mm
+0L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
-1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、LX600 よりも85kW(116PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 305kW(415PS)650Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
+80kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 13342
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



レクサス LX600 2022- 13462
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




BMW i4 コンセプト 2020

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