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GX460 vs NOTE ePOWER X FOUR
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GX460 2009-
17758NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17170| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4880mm | 1885mm | 1885mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| diferença | +835mm | +190mm | +380mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2209kg | 2790mm | m |
| B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
| diferença | +989kg | +210mm | -4.9m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 8 | mm |
| B | 340L | 5 | 120mm |
| diferença | -340L | +3 | -120mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 7.8sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| diferença | -1.5kWh | +0km | +7.8sec |
LEXUS GX460 2009-
17758
Site do fabricante de automóveis
SUV de tamanho médio LEXUS. É um modelo localizado entre LX e RX e não é vendido no Japão. Baseado no Land Cruiser Prado, tem uma sensação luxuosa como um LEXUS. Com uma pequena alteração em 2019, ele passou por uma grande mudança para uma aparência mais parecida com o LEXUS, como uma grade de eixo maior.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17170
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
LEXUS GX460 2009-
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