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CX60 PHEV Exclusive Modern vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22153

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15635
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
diferença +695mm +195mm +180mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1220kg 2580mm 4.9m
diferença +880kg +290mm +0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 570L 5 180mm
B 340L 5 120mm
diferença +230L +0 +60mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferença +80kW+158Nm+1290cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B 50kW(68PS)100Nm
diferença +78kW+170Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 1.5kWh km sec
diferença +16.3kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22153
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.

























NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15635
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.






MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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