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ECLIPSE CROSS PHEV vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23733

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15635
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
diferença +500mm +110mm +180mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
diferença -1220kg +90mm -4.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 359L mm
B 340L 5 120mm
diferença +19L -5 -120mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferença --+1161cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 1.5kWh km sec
diferença +12.3kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23733
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.







NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15635
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.






MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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