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Explorer vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Ford

Explorer 2019- 14682

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16105
#Explorer 2019- + PAJERO SPORT 2017-



#Explorer 2019- + PAJERO SPORT 2017-
#Explorer 2019- + PAJERO SPORT 2017-






A : Explorer 2019-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +225mm +185mm -55mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1971kg mm m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -74kg -2800mm -218m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : Explorer 2019-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 162kW(220PS)--
Unterschied ---





Ford Explorer 2019- 14682
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16105
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




Ford Explorer 2019-

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