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Levante Hybrid GT vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12392

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14854
#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-



#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-
#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +1625mm +510mm +25mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1070kg 2495mm m
diferencia +1210kg +510mm +5.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 580L 5 248mm
B 107L 4 mm
diferencia +473L +1 +248mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km 6sec
B 20kWh 180km sec
diferencia -20kWh -180km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12392
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV híbrido suave de Maserati. La carrocería mide más de 5 metros de largo y pesa más de 2,2 toneladas, pero el motor es una combinación de 2000cc y un motor. Hablando de Maserati, es una imagen de los motores V6 y V8, pero Maserati también ha comenzado a fabricar autos que se han inclinado hacia los autos ecológicos. Incluso con una 2000cc, si tienes un turbo, puedes correr bien en Japón. ¡Quiero disfrutar de la atmósfera de Maserati, pero también quiero considerar lo ecológico! Puede ser adecuado para ese usuario.



NISSAN SAKURA 2022- 14854
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?










Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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