車のサイズを比較
C3 エアクロス SUV と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
C3 エアクロス SUV の方が 41cmも短く、200kgも軽い
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C3 エアクロス SUV 2017-
15630＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
26365サイズ比較
C3 エアクロス SUV の方が 41cmも短く、200kgも軽い
A : C3 エアクロス SUV 2017-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4160mm | 1765mm | 1630mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -410mm | -55mm | +50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | mm | 5.5m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | -200kg | -2720mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +0L | -5 | -200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : C3 エアクロス SUV 2017-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
シトロエン C3 エアクロス SUV 2017-
15630
車メーカーWEBサイト
シトロエンの小型SUV。色使いが可愛らしいフランス車。そのユニークなデザインは、見る人の感性を刺激してくれる。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
26365
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
シトロエン C3 エアクロス SUV 2017-
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