겹쳐서 사진 비교
A6 40 TDI quattro vs PAJERO ZR
<첫 번째 차 선택>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 23382
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16815
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
차 | +40mm | +40mm | -420mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
차 | -250kg | +145mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 530L | 5 | 160mm |
B | L | 7 | 225mm |
차 | +530L | -2 | -65mm |
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
차 | +19kW | +139Nm | - |
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
23382
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보다 우아하고 스포티 한 외관을 위해 육각형 단일 프레임 그릴이 있습니다. 3 리터 V6 직접 분사 터보 엔진과 가벼운 하이브리드를 갖춘 7 단계 듀얼 클러치 AT는 선명한 가속감을 제공합니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16815
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섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
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