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アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス と、CX5 20S PROACTIVE を比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 5cmだけ長く、770kgも重い
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アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
16726＜車選択 2台目＞
マツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
59998サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 5cmだけ長く、770kgも重い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| B | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
| 差 | +50mm | +10mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
| B | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
| 差 | +770kg | +75mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 5 | mm |
| B | 500L | 5 | 210mm |
| 差 | -85L | +0 | -210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +90kWh | +400km | +5.1sec |
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
16726
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
59998
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
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