車のサイズを比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 42cmも長く、1030kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21878

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55819
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 42cmも長く、1030kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +420mm +150mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +1030kg +150mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 500L 5 210mm
差 +121L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21878
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55819
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top