Compare as fotos por sobreposição
LFA vs A6 40 TDI quattro
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 15911
<Segunda seleção de carro>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 24038
A : LFA 2010-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
diferença | -435mm | +10mm | -230mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
diferença | -330kg | -320mm | -5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 530L | 5 | 160mm |
diferença | -530L | -5 | -160mm |
A : LFA 2010-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
diferença | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15911
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
24038
Site do fabricante de automóveis
Possui uma grade hexagonal de estrutura única para uma aparência mais elegante e esportiva. Com um motor turbo de injeção direta V6 de 3 litros e um híbrido suave, a embreagem dupla de 7 estágios AT proporciona uma sensação de aceleração nítida.
LEXUS LFA 2010-
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