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Vision EQS Concept vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 16493

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389
#Vision EQS Concept 2019 + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Vision EQS Concept 2019 + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Vision EQS Concept 2019 + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Vision EQS Concept 2019
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 5295mm 0mm 0mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +795mm -1670mm -1415mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg mm m
Unterschied +0kg +0mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : Vision EQS Concept 2019
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh 700km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +700km +0sec



Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019 16493
Website des Autoherstellers
EV einer großen Limousine, die zuerst "EVA" übernimmt, eine neue Architektur für Elektrofahrzeuge, die von Mercedes Benz entwickelt wurde. Es wird gemunkelt, dass es tatsächlich 2022 verkauft wird, wie es ist.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019

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