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NX450h+ F SPORT vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 12022

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18543
#NX450h+ F SPORT 2021- + PAJERO ZR 2006-2019



#NX450h+ F SPORT 2021- + PAJERO ZR 2006-2019
#NX450h+ F SPORT 2021- + PAJERO ZR 2006-2019






A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -240mm +20mm -210mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied -50kg -90mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 545L 5 185mm
B L 7 225mm
Unterschied +545L -2 -40mm





A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +5kW-33Nm-485cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18kWh 90km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +18kWh +90km +0sec



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 12022
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Lexus. Ein SUV, das auch in einer nicht zu großen Größe ein Gefühl von Luxus vermittelt. Mit dem Plug-in-Hybrid hat sich die Qualität als Luxusauto verbessert.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 18543
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-

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