車のサイズを比較
EQA 250 と、サイバートラック デュアルモーター を比較
EQA 250 の方が 142.2cmも短く、710kgも軽い
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EQA 250 2021-
37254＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
28282サイズ比較
EQA 250 の方が 142.2cmも短く、710kgも軽い
A : EQA 250 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -1422mm | -193mm | -285mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | 2729mm | m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -710kg | +2729mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 5 | mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +340L | -1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EQA 250 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -40.2kWh | -34km | +3.9sec |
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
37254
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
28282
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
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