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TACOMA Double Cab Short vs MINI Electric
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TACOMA Double Cab Short 2016-
23968MINI
MINI Electric 2020-
12688| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| differenza | +1547mm | +183mm | +360mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 3236mm | m |
| B | 1440kg | 2495mm | m |
| differenza | -1440kg | +741mm | +0m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 211L | mm | |
| differenza | -211L | +0 | +0mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| differenza | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
23968
Sito web del produttore di automobili
Un enorme camioncino di Toyota. Il design aggressivo è popolare. Esistono 29 variazioni a seconda delle specifiche e dell'attrezzatura TRD. L'acciaio ad altissima resistenza viene utilizzato per il corpo. Molto silenzioso.
MINI MINI Electric 2020-
12688
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
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