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EQE 350+ vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11491

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12445
#EQE 350+ 2022- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#EQE 350+ 2022- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#EQE 350+ 2022- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : EQE 350+ 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +495mm +235mm +80mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 0kg mm m
Unterschied +2360kg +3120mm +4.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 430L 5 132mm
B L mm
Unterschied +430L +5 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
Unterschied +90.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11491
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12445
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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