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EQE 350+ vs ENGELBERG TOURER concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11557

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16790
#EQE 350+ 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#EQE 350+ 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#EQE 350+ 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : EQE 350+ 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 5000mm 2000mm 0mm
Unterschied -5mm -95mm +1495mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 0kg mm m
Unterschied +2360kg +3120mm +4.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 430L 5 132mm
B L mm
Unterschied +430L +5 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
Unterschied +90.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11557
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.















MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16790
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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