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ECLIPSE CROSS PHEV vs ENGELBERG TOURER concept
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23657
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019 15168
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
Unterschied | -455mm | -195mm | +1685mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +0kg | +2670mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +359L | +0 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +13.8kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
23657
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
15168
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
like! | Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|---|
13545 | MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- | 4710 | 1860 | 1745 |
23657 | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- | 4545 | 1805 | 1685 |
13978 | MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 | 4385 | 1845 | 1850 |
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