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EQC 400 4MATIC vs ENGELBERG TOURER concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58049

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15497
#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5000mm 2000mm 0mm
Unterschied -230mm -75mm +1625mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg mm m
Unterschied +2495kg +2875mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L mm
Unterschied +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58049
Website des Autoherstellers



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 15497
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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