เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
KICKS ePOWER X vs C class sedan C200 AVANTGARDE
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020- 17434
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10483
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
B | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
ความแตกต่าง | -465mm | -60mm | +175mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
B | 1660kg | 2865mm | 5.2m |
ความแตกต่าง | -310kg | -245mm | -0.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 423L | 5 | 170mm |
B | 455L | 5 | 130mm |
ความแตกต่าง | -32L | +0 | +40mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
ความแตกต่าง | -90kW | - | -296cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 95kW(129PS) | 260Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 15kW(20PS) | 208Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1.57kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +0.6kWh | +0km | +0sec |
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
17434
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเท่านั้น รูปลักษณ์กะทัดรัดพร้อมสถานะที่แข็งแกร่ง มันเป็นมอเตอร์ที่มีเอาต์พุตสูงกว่า e-POWER 20% และมีประสิทธิภาพด้านพลังงานเช่นเดียวกับ EV มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยการผลิตพลังงานจากน้ำมันเบนซิน
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
10483
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการเปลี่ยนโมเดลแบบเต็ม มันได้เกิดใหม่ในบรรยากาศเดียวกับคลาส S ขนาดที่ใช้งานง่ายแม้ในญี่ปุ่นและตัวรถที่จัดการง่ายมากด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 5.2 ม. มีประโยชน์มากแม้เมื่อเข้าไปในที่จอดรถหลายชั้นในโตเกียว จอแสดงผลตรงกลางแนวตั้งยาว (11.9 นิ้ว) ที่ใช้ในคลาส S ใหม่ถูกจัดวางเพื่อให้นึกถึงอนาคต
เมื่อฉันได้ขึ้นขี่จริง ระบบกันสะเทือนที่เคลื่อนไหวได้สบายมากแม้จะผ่านก้าวเล็กๆ จอแสดงผลตรงกลางขนาด 12 นิ้วค่อนข้างวาว และฉันรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย มันอาจจะรู้สึกสบายใจถ้าคุณเป็นเจ้าของและคุ้นเคยกับมันจริงๆ แต่คุณอาจไม่รู้จนกว่าจะได้ขี่มันมาเป็นเวลานาน สวิตช์บนพวงมาลัยเปลี่ยนไปใช้วิธีเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับการสัมผัสแทนสวิตช์จริง แต่นี่เป็นความรู้สึกที่ไม่ค่อยเข้าใจความไว และจริงๆ แล้วใช้งานยาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเปลี่ยนจากปุ่มจริงเป็นเซ็นเซอร์แบบสัมผัสกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ฉันไม่คิดว่านี่เป็นเทรนด์ที่ดี ถ้าความแม่นยำของความไวเพิ่มขึ้น เวลาจะรู้สึกดีกว่าปุ่มจริงหรือไม่ ...
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
33847 | Mercedes-Benz EQA 250 2021- | 4463 | 1834 | 1620 |
17434 | NISSAN KICKS e-POWER X 2020- | 4290 | 1760 | 1610 |
17153 | NISSAN JUKE 2019- | 4210 | 1800 | 1595 |
Back to top