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ARIYA e4ORCE 90kWh vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 27912
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13739
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
diferencia | -115mm | -90mm | +0mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
diferencia | +160kg | -90mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 415L | 5 | mm |
B | L | 5 | 215mm |
diferencia | +415L | +0 | -215mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
B | 12kWh | km | sec |
diferencia | +78kWh | +460km | +5.7sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
27912
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV EV súper futurista lanzado por Nissan en 2021. Su avanzado exterior e interior, que es un concepto completamente diferente al de los autos convencionales, lleva a los pasajeros al futuro cercano. La batería de la unidad se puede seleccionar entre 65kWh y 90kWh. El modelo e-4ORCE tiene motores colocados en la parte delantera y trasera para proporcionar un control de tracción preciso.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13739
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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