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X5 xDrive45e M Sport vs C class sedan C200 AVANTGARDE




＜Première sélection de voitures＞

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 9923

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10470
#X5 xDrive45e M Sport 2019- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#X5 xDrive45e M Sport 2019- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#X5 xDrive45e M Sport 2019- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : X5 xDrive45e M Sport 2019-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
différence +180mm +185mm +335mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2500kg 2975mm 5.9m
B 1660kg 2865mm 5.2m
différence +840kg +110mm +0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 215mm
B 455L 5 130mm
différence +45L +0 +85mm





A : X5 xDrive45e M Sport 2019-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 210kW(286PS)450Nm2997cc
B 150kW(204PS)-1494cc
différence +60kW-+1503cc


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 83kW(113PS)265Nm
B 15kW(20PS)208Nm
différence +68kW+57Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 71km sec
B 1kWh km sec
différence +23kWh +71km +0sec



BMW X5 xDrive45e M Sport 2019- 9923
Site Web du constructeur automobile
La BMW X5 xDrive45e est une version hybride rechargeable (PHEV) du SUV de luxe X5 de BMW. Caractéristiques principales : Groupe motopropulseur : Le X5 xDrive45e est doté d'un système hybride rechargeable qui combine un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres avec un moteur électrique. Ces combinaisons produisent jusqu'à 389 chevaux. Mode électrique : Il est possible de rouler à l'électricité seule sur une distance allant jusqu'à environ 30 miles (environ 48 kilomètres) pendant la charge. Ceci est utile pour les trajets courts et les élands. Mode de conduite : Il existe plusieurs modes de conduite, vous pouvez sélectionner 3 modes : « AUTO eDrive », « MAX eDrive » et « SAVE Battery ». Cela vous permet d'optimiser votre consommation d'énergie en fonction de votre style de conduite et des circonstances. 4WD : Équipé du système 4WD de BMW appelé xDrive, il offre une excellente traction et stabilité. Intérieur luxueux : Le X5 xDrive45e est doté de matériaux de haute qualité et d'un intérieur au design épuré. Il dispose également du dernier système d'infodivertissement et de la technologie de sécurité. Respectueux de l'environnement : moteur à essence combiné à un moteur électrique pour un rendement énergétique élevé et de faibles émissions de CO2. Ce sont les principales caractéristiques de la BMW X5 xDrive45e. La voiture est bien adaptée à une utilisation urbaine et à la conduite sur de longues distances en offrant une expérience de conduite puissante mais respectueuse de l'environnement.



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10470
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Mercedes-Benz. Avec un changement de modèle complet, elle renaît dans la même ambiance que la Classe S. La taille facile à utiliser même au Japon et la carrosserie extrêmement facile à gérer avec un rayon de braquage minimum de 5,2 m sont très utiles même pour entrer dans un parking à plusieurs étages à Tokyo. L'écran central verticalement long (11,9 pouces) utilisé dans la nouvelle classe S est placé pour donner une idée de l'avenir.
Quand je suis monté dessus, la suspension qui se déplaçait confortablement était très confortable même en passant par une petite marche. L'écran central de 12 pouces était assez brillant et je me sentais un peu mal à l'aise. Cela peut sembler confortable si vous le possédez réellement et que vous vous y habituez, mais vous ne le saurez peut-être pas avant de l'avoir conduit pendant une longue période. L'interrupteur sur le volant a changé pour une méthode de capteur qui détecte le toucher au lieu d'un interrupteur physique, mais c'était un sentiment que la sensibilité n'était pas bien comprise, et honnêtement, c'était difficile à utiliser. Récemment, le passage des boutons physiques aux capteurs tactiles devient de plus en plus populaire, mais je ne pense pas que ce soit une bonne tendance. Si la précision de la sensibilité augmente, viendra le temps où ça se sentira mieux que le bouton physique...




BMW X5 xDrive45e M Sport 2019-

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