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eNV200 Evalia vs PAJERO SPORT




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 16118

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15400
#e-NV200 Evalia 2014- + PAJERO SPORT 2017-



#e-NV200 Evalia 2014- + PAJERO SPORT 2017-
#e-NV200 Evalia 2014- + PAJERO SPORT 2017-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferencia -265mm -60mm +23mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1667kg 2725mm m
B 2045kg 2800mm 218m
diferencia -378kg -75mm -218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 2000L 7 mm
B L mm
diferencia +2000L +7 +0mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +200km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 16118
Sitio web del fabricante de automóviles
Valioso monovolumen tipo EV. Las especificaciones no son altas, pero la conducción es ciertamente un vehículo eléctrico. Muestra una aceleración ágil. Sin embargo, al ser un vehículo comercial, no es muy silencioso.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15400
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.




NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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