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BERLINGO FEEL BlueHDi vs PAJERO SPORT




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50483

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14676
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferencia -420mm +35mm +15mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2045kg 2800mm 218m
diferencia -435kg -15mm -212.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 597L 5 160mm
B L mm
diferencia +597L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 162kW(220PS)--
diferencia -66kW--





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50483
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14676
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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