겹쳐서 사진 비교


eNV200 Evalia vs 308 GT HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 17399

＜두 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11503
#e-NV200 Evalia 2014- + 308 GT HYBRID 2022-



#e-NV200 Evalia 2014- + 308 GT HYBRID 2022-
#e-NV200 Evalia 2014- + 308 GT HYBRID 2022-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
차 +140mm -95mm +383mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1667kg 2725mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
차 +7kg +45mm -5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 2000L 7 mm
B L mm
차 +2000L +7 +0mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 40kWh 200km 14sec
B 12.09kWh 64km sec
차 +27.9kWh +136km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 17399
자동차 제조업체 웹 사이트
귀중한 미니 밴 타입 EV. 사양은 높지 않지만 운전은 확실히 EV입니다. 민첩한 가속을 보여줍니다. 그러나 상용차이기 때문에 그다지 조용하지 않다.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 11503
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.




NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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