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Taycan Turbo vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14101

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15402
#Taycan Turbo 2020- + PAJERO SPORT 2017-



#Taycan Turbo 2020- + PAJERO SPORT 2017-
#Taycan Turbo 2020- + PAJERO SPORT 2017-






A : Taycan Turbo 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +140mm +150mm -455mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2900mm m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied +95kg +100mm -218m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 366L mm
B L mm
Unterschied +366L +0 +0mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 162kW(220PS)--
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
Unterschied +93.4kWh +450km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14101
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.











MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15402
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




Porsche Taycan Turbo 2020-

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