เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ECLIPSE CROSS G vs iX xDrive50
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS G 2017- 16648
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
iX xDrive50 2021- 16244
A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
ความแตกต่าง | -548mm | -162mm | -10mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
ความแตกต่าง | -1070kg | -330mm | +5.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 175mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +0L | +0 | +175mm |
A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
ความแตกต่าง | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
16648
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW iX xDrive50 2021-
16244
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
27753 | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- | 4545 | 1805 | 1685 |
16527 | MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 | 4385 | 1845 | 1850 |
Back to top