เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


EQC 400 4MATIC vs iX xDrive50




＜การเลือกรถคันแรก＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56696

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12930
#EQC 400 4MATIC 2018- + iX xDrive50 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + iX xDrive50 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + iX xDrive50 2021-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : iX xDrive50 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
ความแตกต่าง -183mm -42mm -70mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2530kg 3000mm m
ความแตกต่าง -35kg -125mm +5.6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 500L 5 130mm
B L 5 mm
ความแตกต่าง +500L +0 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : iX xDrive50 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 85kWh 471km 5.1sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
ความแตกต่าง -26.5kWh -159km +0.5sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56696
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์



BMW iX xDrive50 2021- 12930
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน












Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top