เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NBOX G Honda SENSING vs iX xDrive50
<การเลือกรถคันแรก>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 59381
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
iX xDrive50 2021- 12948
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : iX xDrive50 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
ความแตกต่าง | -1558mm | -492mm | +95mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
ความแตกต่าง | -1640kg | -480mm | +4.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +0L | -1 | +145mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : iX xDrive50 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
ความแตกต่าง | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
59381
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW iX xDrive50 2021-
12948
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top