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Taycan Turbo vs LEAF G




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14450

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14001
#Taycan Turbo 2020- + LEAF G 2010-



#Taycan Turbo 2020- + LEAF G 2010-
#Taycan Turbo 2020- + LEAF G 2010-






A : Taycan Turbo 2020-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +520mm +195mm -170mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2900mm m
B 1735kg 2700mm 5.4m
diferença +405kg +200mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 366L mm
B 370L mm
diferença -4L +0 +0mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : LEAF G 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 24kWh 228km sec
diferença +69.4kWh +222km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14450
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.











NISSAN LEAF G 2010- 14001
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.




Porsche Taycan Turbo 2020-

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