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Taycan Turbo vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14112

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11991
#Taycan Turbo 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Taycan Turbo 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Taycan Turbo 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Taycan Turbo 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +465mm +295mm -35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2900mm m
B 0kg mm m
Unterschied +2140kg +2900mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 366L mm
B L mm
Unterschied +366L +0 +0mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
Unterschied +93.4kWh +450km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14112
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.











NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11991
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Porsche Taycan Turbo 2020-

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