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CAMARO vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Erste Fahrzeugauswahl>
CHEVROLET
CAMARO 2009- 15983
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12276
A : CAMARO 2009-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4840mm | 1915mm | 1380mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
Unterschied | +340mm | +245mm | -35mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1710kg | mm | m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +1710kg | +0mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : CAMARO 2009-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
CHEVROLET CAMARO 2009-
15983
Website des Autoherstellers
Das retro-moderne Design ist sehr cool. Er machte auch einen großen Auftritt bei Transformers und seine Coolness wurde beflügelt.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12276
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
CHEVROLET CAMARO 2009-
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