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Taycan Turbo vs WRX S4 GTH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14143

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10964
#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : Taycan Turbo 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied +295mm +140mm -85mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2900mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
Unterschied +550kg +225mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 366L mm
B L 5 135mm
Unterschied +366L -5 -135mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
Unterschied +93.4kWh +450km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14143
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10964
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.




Porsche Taycan Turbo 2020-

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