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NOTE ePOWER X FOUR vs MINI Electric




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16366

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MINI

MINI Electric 2020- 12676
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-



#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-






A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4045mm 1695mm 1505mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +200mm -32mm +73mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 1440kg 2495mm m
différence -220kg +85mm +4.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 340L 5 120mm
B 211L mm
différence +129L +5 +120mm





A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : MINI Electric 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 50kW(68PS)100Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence -31.1kWh -270km -7.3sec



NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16366
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.





MINI MINI Electric 2020- 12676
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.




NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-

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