겹쳐서 사진 비교


AURA G vs 308 GT HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

AURA G 2021- 14292

＜두 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10396
#AURA G 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



#AURA G 2021- + 308 GT HYBRID 2022-
#AURA G 2021- + 308 GT HYBRID 2022-






A : AURA G 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
차 -375mm -115mm +50mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1260kg 2580mm 5.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
차 -400kg -100mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 340L 5 130mm
B L mm
차 +340L +5 +130mm





A : AURA G 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
차 -72kW-147Nm-400cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 100kW(136PS)300Nm
B 81kW(110PS)320Nm
차 +19kW-20Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 2kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
차 -10.1kWh -64km +0sec



NISSAN AURA G 2021- 14292
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 럭셔리 지향적인 컴팩트 해치백. 노트북을 기반으로 디테일 하나하나가 철저하게 고급스러움에 집중되어 있습니다. 컴팩트한 사이즈의 차량으로 고급스러운 느낌의 차가 많지는 않지만 차량의 외관과 내부는 질감에 특히 신경을 써서 만들어졌습니다. 컴팩트하지만 저렴해 보이지 않는 차를 찾고 있다면 이 차를 반드시 고려해야 합니다.











Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10396
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.




NISSAN AURA G 2021-

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