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Stinger vs RAV4 PRIME




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

KIA

Stinger 2017- 12956

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23635
#Stinger 2017- + RAV4 PRIME 2020-



#Stinger 2017- + RAV4 PRIME 2020-
#Stinger 2017- + RAV4 PRIME 2020-






A : Stinger 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied +230mm +15mm -285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1900kg 2690mm 5.5m
Unterschied -1900kg -2690mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 195mm
Unterschied +0L -5 -195mm





A : Stinger 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



KIA Stinger 2017- 12956
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23635
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.




KIA Stinger 2017-

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