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EQC 400 4MATIC vs RAV4 PRIME




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56951

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22468
#EQC 400 4MATIC 2018- + RAV4 PRIME 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + RAV4 PRIME 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + RAV4 PRIME 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied +170mm +70mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1900kg 2690mm 5.5m
Unterschied +595kg +185mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L 5 195mm
Unterschied +500L +0 -65mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +66.9kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56951
Website des Autoherstellers



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22468
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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