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UX300e vs EX90




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

UX300e 2021- 15935

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 11796
#UX300e 2021- + EX90 2023-



#UX300e 2021- + EX90 2023-
#UX300e 2021- + EX90 2023-






A : UX300e 2021-
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença -455mm +1840mm +1520mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 0kg mm m
diferença +1800kg +2640mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 367L 5 mm
B L mm
diferença +367L +5 +0mm





A : UX300e 2021-
B : EX90 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
diferença +54.3kWh +0km +7.5sec



LEXUS UX300e 2021- 15935
Site do fabricante de automóveis



VOLVO EX90 2023- 11796
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.






LEXUS UX300e 2021-

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