#MINI Electric 2020- + Ascent 2018-



#MINI Electric 2020- + Ascent 2018-
#MINI Electric 2020- + Ascent 2018-






A : MINI Electric 2020-
B : Ascent 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4998mm 1930mm 1820mm
Unterschied -1153mm -203mm -388mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1440kg 2495mm m
B 0kg mm m
Unterschied +1440kg +2495mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 211L mm
B L mm
Unterschied +211L +0 +0mm





A : MINI Electric 2020-
B : Ascent 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12676
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.



SUBARU Ascent 2018- 14762
Website des Autoherstellers
Ein mittelgroßer SUV, den Subaru hauptsächlich in den USA verkauft. 3-reihige Sitze sind ebenfalls erhältlich, und EyeSight gehört in allen Klassen zur Standardausstattung.




MINI MINI Electric 2020-

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