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MINI Electric vs SIENTA HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
MINI
MINI Electric 2020- 12083
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015- 77767
A : MINI Electric 2020-
B : SIENTA HYBRID 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
Unterschied | -415mm | +32mm | -243mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1440kg | 2495mm | m |
B | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
Unterschied | +60kg | -255mm | -5.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 211L | mm | |
B | 152L | 7 | 145mm |
Unterschied | +59L | -7 | -145mm |
A : MINI Electric 2020-
B : SIENTA HYBRID 2015-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 45kW(61PS) | 169Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
B | 0.94kWh | 1km | sec |
Unterschied | +31.7kWh | +269km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
12083
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
77767
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
MINI MINI Electric 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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