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タフト G と、4C スパイダー を比較


タフト G の方が 59.5cmも短く、230kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 16282

＜車選択　2台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 12013
#タフト G 2020- + 4C スパイダー 2013-



#タフト G 2020- + 4C スパイダー 2013-
#タフト G 2020- + 4C スパイダー 2013-



サイズ比較
タフト G の方が 59.5cmも短く、230kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 3990mm 1870mm 1190mm
差 -595mm -395mm +440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 1060kg mm 5.5m
差 -230kg +2460mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L mm
差 +0L +4 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 16282
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12013
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。




ダイハツ タフト G 2020-

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