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タフト G と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


タフト G の方が 117.5cmも短く、640kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15906

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21576
#タフト G 2020- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#タフト G 2020- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#タフト G 2020- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
タフト G の方が 117.5cmも短く、640kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 -1175mm -345mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 -640kg -260mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L 5 200mm
差 +0L -1 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -281万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +0sec



ダイハツ タフト G 2020- 15906
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21576
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




ダイハツ タフト G 2020-

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