車のサイズを比較
UX300e と、サイバートラック デュアルモーター を比較
UX300e の方が 139cmも短く、950kgも軽い
<車選択 1台目>
レクサス
UX300e 2021- 17239
<車選択 2台目>
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022- 28206
サイズ比較
UX300e の方が 139cmも短く、950kgも軽い
A : UX300e 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
差 | -1390mm | -187mm | -385mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
B | 2750kg | mm | m |
差 | -950kg | +2640mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 367L | 5 | mm |
B | L | 6 | mm |
差 | +367L | -1 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : UX300e 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 300Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 54.3kWh | km | 7.5sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
差 | -65.7kWh | -460km | +2.5sec |
レクサス UX300e 2021-
17239
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
28206
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
レクサス UX300e 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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