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UX300e と、DS3 クロスバック を比較


UX300e の方が 37.7cmも長く、530kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

UX300e 2021- 14773

<車選択 2台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 51852
#UX300e 2021- + DS3 クロスバック 2018-



#UX300e 2021- + DS3 クロスバック 2018-
#UX300e 2021- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
UX300e の方が 37.7cmも長く、530kgも重い

A : UX300e 2021-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
+377mm +50mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 1270kg 2558mm 5.3m
+530kg +82mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L mm
+367L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : UX300e 2021-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
+54.3kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 14773
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?



DS DS3 クロスバック 2018- 51852
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




レクサス UX300e 2021-

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