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SERENA epower G vs PAJERO ZR
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
SERENA e-power G 2017- 20486
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18757
A : SERENA e-power G 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
차 | -215mm | -150mm | -5mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2860mm | 5.5m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
차 | -300kg | +80mm | -0.2m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 140mm |
B | L | 7 | 225mm |
차 | +0L | +0 | -85mm |
A : SERENA e-power G 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
차 | -69kW | -158Nm | -1774cc |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
차 | +1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SERENA e-power G 2017-
20486
자동차 제조업체 웹 사이트
대형 미니 밴 본체를 사용하더라도 EV와 동일한 전력 인 e-power를 사용하면 저속에서 강력한 토크를 얻을 수있어 매우 편안합니다. 그러나 연료는 가솔린이므로 외부에서 충전 할 수 없습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18757
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섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
NISSAN SERENA e-power G 2017-
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