通過重疊比較照片


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CENTURY SEDAN




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9592
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
區別 -765mm -110mm +75mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2645kg 3090mm 5.9m
區別 -1175kg -370mm -0.4m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B 484L 5 135mm
區別 -484L +0 +65mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
區別 -211kW-362Nm-3371cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 165kW(224PS)300Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 2kWh km sec
區別 -0.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9592
汽車製造商網站
豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後，它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>通過重疊比較照片




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

最長長度的順序
<< < 1 >



Back to top