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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RAV4 PHV G
<首次選車>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21339
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
RAV4 PHV G 2020- 19220
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RAV4 PHV G 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
區別 | -30mm | -35mm | -110mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
區別 | -430kg | +40mm | +0m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 490L | 5 | 195mm |
區別 | -490L | +0 | +5mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RAV4 PHV G 2020-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
區別 | -61kW | -71Nm | -890cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
區別 | -98kW | -65Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | 95km | 6sec |
區別 | -16.9kWh | -95km | -6sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21339
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
19220
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豐田首款SUV插電式混合動力汽車。 RAV4 PHV將在日本銷售。 PHV的18.1kWh鋰離子電池容量非常大。即使車身大而笨重,通過裝載如此大的電池,您也可以在寬敞的空間內享受電動汽車的行駛。
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